18款欧蓝德三大件是进口的吗

在讨论18款欧蓝德的关键部件来源时，我们了解到该车型的三大件部分确实保持着进口品质。

发动机可能源自三菱，采用最新款的无级可变气门升程进口铝合金4J12，而变速箱则配备了带散热装置的捷特科CVT8型号，确保了车辆的稳定性和性能。至于底盘，虽然具体细节未提及，但国产欧蓝德在配件选择上倾向于优质的国际供应商。

配件供应商方面，欧蓝德配备了邓禄普的轮胎、三菱发动机、捷特科CVT变速箱、旭硝子和福耀的玻璃，以及来自阿基波罗、捷太格特等知名品牌的制动和转向系统。智能钥匙和遥控系统则是由欧姆龙提供，四驱系统则出自三菱电机之手，而智能电动尾门则由爱信精机制造。避震系统选择了KYB凯迩必，车身线束和倒车雷达分别由矢崎和同致电子供应，驱动轴和轴承由NTN制造，燃油供应系统则由电装提供。安全系统方面，包括车身稳定刹车辅助FCM在内，由德国大陆提供，安全气囊则是奥托立夫的，气囊控制系统则由博世负责，双区空调则是由三菱重工供应。

在外观设计上，18款欧蓝德焕然一新，前脸镀铬装饰提升了车辆的豪华感，LED日行灯霸气十足，近光效果出色。内饰方面，8英寸中控屏幕分辨率高且操作简便，空调采用物理按键，实用性强。前排座椅舒适度高，空间宽敞，尤其是7座版本的灵活性令人满意，后尾箱空间巨大，满足日常出行需求。动力方面，2.4升发动机应对1.6吨车重绰绰有余，CVT变速器平顺无顿挫，操控性能优良，驾驶感受既稳定又动感十足。

总的来说，18款欧蓝德在三大件品质和关键配件上都注重品质与性能，同时兼顾了舒适性和实用性，满足了消费者对于驾驶体验的高要求。