作为一款世界级的豪华跑车与赛车品牌,路特斯与法拉利、保时捷等名门并驾齐驱,以卓越的性能和卓越的工艺著称于世。
路特斯的历史可以追溯到1948年,由传奇人物安东尼·查普曼创立,他不仅是一位工程师,也是一位赛车手,他的理念深深烙印在路特斯的每一款作品中。
以Evora为代表,路特斯不断推出顶尖跑车,2019年发布的全球首款纯电超跑Evija更是展示了其在科技与创新上的领先地位。这款车型不仅是路特斯技术实力的象征,更是其对未来汽车行业的展望。品牌始终坚守创始人柯林·查普曼的极致轻量化哲学,让驾驶者在公路与赛道上都能体验到极致的驾驶乐趣。
然而,尽管路特斯拥有这样的历史底蕴和品牌影响力,其知名度与一线豪华品牌相比,如奔驰、宝马、奥迪和雷克萨斯相比,可能稍显逊色。目前,路特斯的量产车型价格区间大约在100万人民币左右,相比这些知名品牌,其定位更偏向于小众的高性能市场。尽管如此,路特斯的品质和驾驶体验仍然是其独特的价值所在。
总的来说,路特斯是一个高端且具有历史传承的品牌,虽然知名度可能不如某些顶级豪华品牌,但其独特的魅力和精湛工艺使其在跑车世界中占有重要一席。
联合汽车电子已经从路特斯离职,结束了为期一年的工作历程。这段时间里,虽然有过销售冠军的辉煌时刻,也经历了两三个月业绩低谷的挑战,但总的来说,与有趣的车主和同事一起度过的时光让人难以忘怀。感激这段经历,为与大家的相遇和相处感到庆幸。 在路特斯
吉利汽车作为国产车企中最大的创新者之一,成功地通过收购沃尔沃汽车公司,实现了自身的飞跃。吉利利用沃尔沃的技术资源,使其旗下车型迅速获得了市场认可,成为了国内一线车企。 为了实现更高的目标,吉利再次出手,收购了英国跑车品牌路特斯51%的股份,
书福哥,第9个IPO这就来了——路特斯科技,已确定赴美上市,估值为54亿美元。这家英伦经典跑车品牌在中国复活,并将于今年交付全新的纯电智能跑车Eletre。而这一切的背后,离不开李书福及其吉利汽车的支持。2017年,他收购了路特斯51%的股