16款迈腾什么时候停产的

大众迈腾，这款中型轿车自2007年首度登场，凭借其卓越的性能和设计深受消费者喜爱。

在汽车市场的发展中，它经历了多次迭代升级。第二代迈腾在2019年遗憾地停产，宣告了这一经典车型的阶段性告别。如今，我们所见到的迈腾车型是其第三代版本，继续满足着消费者的期待。

从B5到B6的过渡：

大众迈腾0自然吸气的海外型号Passat B5，于2005年正式结束了其生产周期，被更为先进的Passat B6所取代。这一转变标志着迈腾在技术上的进步和市场定位的调整。

市场变迁与B6的登场：

在国内，迈腾B6（2007-2011年）的出现，标志着新一代车型的开始，取代了过往的B5。这一时期的迈腾B6因其出色的性能和设计，在市场中占据了重要地位。

迈向新一代：B7L的来临

随着市场的不断发展，老款迈腾逐渐淡出舞台。据报道，2016年时，B7L车型的推出，预示着老款迈腾的即将停产。即便如此，老款迈腾的多种排气量车型，如4TSI、8TSI、0TSI，均为自动挡版本，依然被广大车主所珍爱。

发动机的更迭：

2016年制造的迈腾8t车型，搭载的第三代EA888型号发动机已进入停产阶段，被新一代的0T发动机所取代，这无疑反映了大众对技术革新的持续追求。

总结来说，大众迈腾从B5到B6，再到B7L，始终在技术与市场需求的结合中不断进化，展现出其不朽的生命力。现在，虽然老款迈腾的部分型号已停产，但新一代车型正延续着它的传奇故事。