在标致家族中,奔富408与407之间存在着明显的差异:
首先,408的定位明显低于407,它是基于308的延伸车型,专为中国、俄罗斯、阿根廷和马来西亚市场设计,旨在支持PSA在发展中国家的市场扩展。相比之下,407的级别更高,它并不是408的直接替代品,而是被508所取代。
407的尺寸明显大于408,一眼就能看出它们之间的差距。标致在车型命名上似乎遵循着一种规律,例如301和新爱丽舍实际上共享208的平台,而208却并未在中国市场国产。308的换代车型则跳过了数字,这种做法是为了避免与90年代初的309产生混淆,后者是介于305和306之间的车型。
对于未来的车型,标致似乎并未延续607的传统,即将推出的608并非全尺寸豪华轿车,而是基于508平台设计的一款类似大众CC的四门轿跑。这样的命名和设计策略,显示了标致在不断创新和适应市场需求的同时,也保持着其独特的品牌特性。
总之,奔富408与407的差异不仅体现在定位和设计上,还反映在标致的品牌策略和车型命名逻辑中。对于消费者来说,了解这些信息有助于做出更符合个人需求的购车选择。
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