面对别克凯越的启动困境,一位车主陷入了维修的困境。
钥匙插入启动档,启动机却毫无反应,即便通过起动机继电器直接供电,车辆也无法着火。深入检查后,车主发现点火开关正常供电,而起动机继电器的控制信号实际上由发动机电脑掌控。然而,由于工厂任务繁忙且缺乏电路图,查找问题的线索似乎陷入了死胡同。车主急切地寻求同行的援助,特别是对于13年款别克凯越的电路图,这可能是解决之道。
车主尝试了手动连接起动机,但即使轮胎上的线速线速没有发现问题,问题似乎依然集中在BCM(车身控制模块)上。他发现启动线从点火开关插头进入BCM,其中第10脚是至关重要的启动线。尽管拆解了相关部件,车主并未找到明显故障,那根黄绿线从BCM延伸,但线索似乎在这个环节中断了。
目前,车主尚未找到系统的进入方法,手动档车型的特殊情况也增加了问题的复杂性。车主明天将继续寻找答案,但目前还未找到有效的思路。如果你是汽车界的高手,能否提供一些宝贵的见解或建议,帮助车主走出困境?
当ABS故障灯亮起时,不要慌张,我们可以按照以下步骤逐步解决这个问题。首先,建议您将车辆开到4S店进行故障解码,通过专业人员使用电脑清除故障代码。 如果自己想动手解决问题,可以尝试拆卸汽车电瓶的负极接线柱,等待几分钟后再装回去,这样故障灯可
当您的车子打不着火时,进气压力传感器出现问题可能是原因之一,但还有其他可能性需要考虑。进气压力传感器的主要职责是监测进气歧管内的真空变化,并将这些信息传递给发动机控制单元,以便调整喷油量和点火正时。如果传感器损坏,发动机电脑将无法精确控制喷
当汽车出现高温问题时,需要进行多方面的排查和处理。首先,在安全地点停车,不立即熄火,让发动机保持怠速运转以帮助散热,并同时打开引擎盖。接下来,检查冷却液是否充足,如果不足,应及时添加。检查水管有无漏水或破裂,同时查看散热器和水箱是否堵塞或损