在探索东风本田新混动车型的魅力时,我们发现其表现无疑令人印象深刻:
东风本田INSPIREHybrid凭借其多重创新技术,打造了一种宁静舒适的驾驶体验。车内采用反向声波扬声器,巧妙地与车辆噪音对抗,营造出一个静谧的座舱环境。无论是轮辋、挡泥板还是底盘,都配备了被动降噪设施,让行驶过程更加宁静。
具体来说,东风本田INSPIRE锐界混动系列共有三款不同配置,指导价区间为20.58至24.98万元,其中2019款逸动版本的官方指导价为24.98万元。在动力方面,东风本田与雅阁锐界和混动车型保持相近水平。试驾的2019款INSPIRE锐界混动在长达300公里的旅程中,无论是在高速、市区还是乡镇道路上,都能感受到其稳健的动力表现。
这款车型搭载的发动机最大功率达到107kW(146PS)/6200rpm,峰值扭矩为175Nm/3500rpm,而电动机的最大功率和扭矩分别为135kW和315Nm。这套高效混动系统配合E-CVT变速箱,提供了流畅的动力输出。相比之下,本田CR-V混合动力车型的厂商指导价为21.98至25.98万元,尽管价格略高,但市场反应如何尚未明确。
综上所述,东风本田新混动车型以其卓越的降噪技术和稳定的动力表现,为消费者提供了一种兼顾性能与舒适性的选择。尽管价格稍有提升,但其技术优势和品牌实力或许能为其在市场中赢得一席之地。
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东风本田杰德的手刹是脚踩式驻车制动器,它位于左脚边上,比刹车踏板稍微小一些。踩到底就相当于拉紧手刹,再踩一下就是松开手刹。使用时,需要先松开脚刹,再踩下脚刹式手刹。开车时,则需要先松开手刹,再踩刹车踏板,然后换挡启动车辆。 为确保手刹的正常