22款英仕派底盘表现

底盘设计巧妙，平直的布局确保了高速行驶时空气流畅，为车辆带来出色的空气动力学性能，让驾驶者在享受速度的同时，也感受到车辆对稳定的执着追求。

迎接驾驶者的是22款英仕派精心调校的底盘，其中下摆臂采用轻盈的铝合金材质，巧妙地利用其轻质特性，使得在悬挂弹跳时，惯性得以显著降低。铝合金材质不仅提升了车辆的耐久性，还为驾驶者带来了更为灵敏的响应。

下摆臂支点和轮胎支点处，工程师们采用了液压衬套技术，它们像柔软的减震器，能有效吸收路面传递的震动，确保驾驶者能享受平顺的行车体验，而路感的传递则得益于后部采用的橡胶衬套设计，兼顾了舒适与动态性能。

后悬架是22款英仕派的另一大亮点，它装备了成本较高的E形多连杆，这一结构由五条独特的连杆支力组成，能够精准应对来自不同几何角度的冲击，确保车辆在各种路况下都能保持稳定与舒适。此外，顶配车型搭载了先进的ADS电磁悬挂系统，它在舒适模式下，通过电磁阀调节悬架阻尼，使之变得更加柔软，而在运动模式下，阻尼则会变得更硬，提供卓越的操控体验。