「越野标杆」牧马人卢比肯的实力究竟如何

牧马人卢比肯凭借其卓越的越野性能、强大的动力和可靠的传动系统，赢得了越野车界的赞誉和忠诚。这台车的历史与实力，让每个热爱越野的人心生向往。

越野车的世界中，衡量一辆车的真正实力并非易事。非承载式车身、前后桥差速锁、分时四驱与全时四驱切换，以及中差锁的配备，这些要素往往构成了越野车的基石。

然而，当所有这些特性集于一身，形成一个罕见的存在时，我们遇到了牧马人卢比肯。让我们一起深入了解这台越野车的卓越性能。

卢比肯车型以其双门和四门版本展现出非凡的尺寸，尽管尺寸有所差异，但它们都采用了非承载式车身和坚固的梯形大梁，辅以前后多连杆独立悬架。这种悬架设计并非仅仅为了提升公路驾驶的舒适性，而是为了在越野时确保轮胎的接触面积稳定，以及提供极高的抗扭刚度，奠定了牧马人坚实的越野基础。

越野性能上，接近角45度、离去角37度以及双门版的28度通过角，即使是四门版的18度，这些硬核参数都证明了卢比肯的强悍实力。尽管四门版的通过角略逊，但只需适当提升离地间隙，其通过能力依然能满足大多数越野爱好者的需求。而卢比肯的前后桥差速锁则是区别于竞品的亮点，它不仅提供预开关功能，还能在必要时智能地分配动力，确保每个车轮都有足够的抓地力。

动力方面，2.0T发动机不仅满足最新的排放标准，而且最大功率达到195.4kw，最大扭矩高达400N·m。在4L模式下，经过4倍扭矩放大，这使得卢比肯在越野时几乎无敌，与竞品的自然吸气发动机相比，优势明显。再搭配8AT手自一体变速箱，这种液力变矩器传动的AT设计确保了越野过程中的可靠性，避免了手动挡可能带来的问题。