答案就是吉利的全新力作——缤越。
吉利缤越,这个名字蕴含着深意。"缤"象征着城市新生力量的活力与多彩,是年轻一代追求精彩生活的生动写照;"越"则代表超越和进取,寓意着持续创新和突破。它不仅是一款车,更是吉利对未来智能出行的前瞻表达,以卓越的产品性能和智能技术,为消费者带来超越期待的体验。
外观设计上,吉利缤越汲取了都市年轻人的运动与自信,灵感源自“时光竞速美学”。设计师巧妙地将“翼展”姿态融入车身,塑造出一种活力四溢的年轻力量之美,让人一眼就能感受到它的动感与时尚。
性能上,BMA模块化架构赋予了缤越卓越的基础。它在空间利用率、动力配置、安全技术和智能互联方面都有着显著优势,彰显了吉利在A级SUV市场的技术领导地位。
作为“缤”系列的重要成员,吉利缤越不仅是吉利汽车技术实力的体现,更是中国品牌在A级SUV市场上的新星。它以其独特的魅力和强大的实力,吸引着消费者的目光,为他们开启了一场全新的汽车之旅。

总的来说,吉利缤越不仅仅是一款车,更是品牌精神与技术实力的融合,是为中国消费者量身打造的一款动感、智能、安全的汽车新选择。
第四代帝豪使用的变速箱品牌多样,手动挡有吉利自主研发生产的,也有采用爱信品牌的;CVT变速箱有来自比利时邦奇公司的,也有万里扬品牌的。这些变速箱各有特色,满足了不同用户的多样化需求。 手动挡变速箱技术成熟稳定,为热衷于手动操控乐趣的驾驶者提
吉利6AT变速箱是国产自研与国际合作的典型样本。作为接触过上百台国产变速箱的工程师,吉利6AT提供了观察中国汽车工业技术演进的绝佳机会。这款变速箱被广泛应用于吉利旗下的主力车型,如博越、博瑞和嘉际等。它不仅体现了吉利坚持自主研发的精神,还融
在本土汽车品牌尚未自主研发出稳定、高效且经济的湿式双离合变速箱之际,外购变速箱成为了行业的普遍选择。当时,韩国汽车在中国市场的年销量接近180万台,其庞大的产业链中包括了变速箱工厂。韩国现代的摩比斯(Mobiсs)生产的6AT变速箱不仅供应