光阳新款台产赛艇400发布，能对标本田nss350吗？

作为一款定位豪华的大绵羊，与本田NSS350和宝马400GT竞争，这样的配置似乎略显不足。

在最近的米兰车展上，光阳新款的运动型跑车Xciting S400（赛艇400）以全新的面貌惊艳亮相，尽管外观上的改变尤为显著，但动力和配置层面的提升相对有限。这款车型在内地市场上以台产和国产两种版本销售，两者在外观上存在明显差异，同时价格上也存在着约一万元的差距。这次着重更新的则是台产版本。

新款赛艇400最显著的变化在于车头部分，设计师引入了新的LED灯组，并配备了动态转向灯眉，这使得前脸更显科技感与时尚。原本略显突兀的前扰流翼被调整得更加和谐，提升了整体的视觉协调性。车身两侧线条经过精心修饰，通过材质的搭配和撞色设计，层次感进一步增强，动感十足。

尽管尾灯的设计保持了原有的八字形特征，但新款Xciting S400在配置上并未有显著提升。目前的台产版已经配备了TCS牵引力控制系统、双通道ABS防抱死系统和Noodoe彩色互联仪表等先进功能，但遗憾的是无钥匙启动系统并未被包含其中。

动力方面，新款赛艇400依旧搭载399cc单缸水冷四气门发动机，最大功率为26.5kw，最大扭矩为38.4nm。整备质量、油箱容积和座椅高度保持在213kg、12.5L和805mm。至于储物空间、可调节风挡、分体式坐垫以及减震刹车等细节，与现售款相比并无明显改变。

目前，台产赛艇400的内地售价定为59980元，但尚未升级到包含TCS版本。未来，随着新版本的推出，我们或许能看到在外观和配置上都有所提升的产品。然而，面对本田NSS350这款强大竞争对手，光阳是否会调整售价，保持在接近6万元的区间，令人好奇。毕竟，NSS350不仅在价格上具有优势，配置也相当全面。这将考验光阳如何在竞争激烈的市场中保持其定位和吸引力。