奔驰G家族的传奇始于1926年,那时梅赛德斯-奔驰以满足军方需求为驱动,推出了最初的越野车型G1。尽管G1因外形独特未被采用,但后续的G3卡车却因其卓越性能被德国军方大量采购,甚至衍生出了LanDSverk L181装甲车。
进入1930年代,奔驰不断强化越野能力,G4的出现便标志着这一进程,配备了更强大的动力和全地形轮胎。
1973年,奔驰在伊朗军方订单的刺激下,重新定位为越野车,G级的雏形诞生。1979年,奔驰G-Wagen(W460)横空出世,它的方形设计和手工组装工艺,都成为了奔驰家族中的独特印记。
动力系统丰富多样,早期版本搭载了2.0L到3.0L不等的发动机,直到1997年,奔驰G-Wagen的内饰升级和动力提升,使得其性能更加卓越。
从1991年的G-WAGEN(W461)到2009年,奔驰G-Wagen经历了多次改款,引入了自动变速器和一系列豪华配置,使其在专业领域中备受青睐。动力系统的发展更是令人瞩目,从最初的柴油发动机到后来的V8发动机,奔驰G-Wagen逐渐与速度挂钩,为越野车爱好者提供了更多选择。
直到现在,奔驰G-Wagen依然活跃在市场上,不断适应市场需求,如2014年改款时增加了车身宽度和动力选项。作为全球汽车界的翘楚,奔驰G家族不仅承载了品牌历史,更是高性能与豪华的象征,持续为用户带来卓越的驾驶体验。
奔驰G作为一款备受瞩目的豪华越野车,其独特的挂档操作要求和特点使得正确的挂档技巧显得尤为重要。正确挂档不仅能够确保驾驶顺畅与安全,还能让车辆性能得到充分的发挥。 首先,我们来了解一下奔驰G的档位设置。通常,奔驰G包括P档、R档、N档、D档以
当奔驰G级SUV的方向盘出现震动时,这实际上是车道偏离提示,属于正常现象。奔驰G级SUV配备了车道偏离预警系统,当车辆在没有打转向灯的情况下偏离道路中心线时,系统会通过方向盘的震动来提醒驾驶员。 车道偏离预警系统是一种通过发出警报来协助驾驶
在GLS400上,自动泊车功能位于中控台的扶手箱处。当车辆行驶速度低于30公里/小时时,仪表盘上的P字图标会亮起,表示自动泊车功能已准备就绪。如果系统探测到侧方停车位足够,仪表盘上会显示一个小三角形,表示已经找到了合适的停车位。此时,系统会