汽车熄火后散热器风扇还在转是否正常?
当汽车熄火后,散热器风扇继续运转的原因是为了给发动机降温。普通车熄火后,冷却系统停止工作,导致发动机温度升高,对车辆造成损害。因此,现代汽车通常配备了自动冷却功能,散热器的电源直接接到电瓶上,即使发动机熄火后,温度仍然很高,散热风扇会继续工作一段时间,待温度冷却后再停止,以防止高温造成汽车自燃。
汽车的散热器由进水室、出水室和散热器芯三部分组成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液通过向空气散热而变冷,而冷空气则因吸收冷却液散出的热量而升温。
汽车冷却系统的功能是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车冷却系统分为风冷和水冷两种,以空气或冷却液为冷却介质。通常,水冷系统包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水箱、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等。
散热器负责循环冷却液,其水管和散热片通常由铝制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带有波纹状,注重散热性能。散热器芯内的冷却液流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液通过向空气散热而变冷,冷空气则因吸收冷却液散出的热量而升温。因此,散热器是一个热交换器。
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