跑高速用d档还是s档

高速用D挡也可以，猛开超车用S挡。普通自动变速器有S档，S是sport的缩写，意思是sport模式。转至s挡后，齿轮箱将进入运动模式，此时发动机运行模式也将发生相应的变化。换向s挡后，变速器将延迟换档时间，只有当发动机转速达到红线区域时，变速器才将升档。

D挡就是Drive前进挡。如果不是长下坡这样的特殊路况的话，那是适用的，所以跑高速也没问题。而且，高速行驶有助于使用d挡板。变速器对控制模块(TCM)有不正确的推理理论战略。根据车辆的行驶状况，优化变速器，具有人工智能的学习功能。与市区这样的行走停止的道路状况不同，高速公路状况更好。汽车在上面跑也比较好。所以D挡的换挡逻辑会更“聪明”，用引号。用s挡住高速行驶需要油。如果跑高速的话，就没有这样的效果了。因为S挡是Sport运动挡，所以它是变速箱控制模块(TCM)中的另一套换档逻辑，不会影响你日常的D挡使用。跑高速想要清积碳，还可以用用S挡。当S挡发动机转速较高时，发动机节气门开度较大，进气速度较快，可将部分吸附在进气管内壁上，积碳不太牢固。而高转速、高发动机负荷、高温度可以催化燃烧室内的一部分积碳并将其燃烧。