长城哈弗h6是三菱发动机吗

答案是肯定的，早期的H6确实搭载了沈阳三菱生产的4G63S4T发动机，这款发动机源自日本三菱的工厂。同时，长城也自主研发了GW4C15B和绿静2.0T涡轮增压柴油机，它们带有高压共轨技术，为H6提供了不同的动力选择。

不过，随着技术的发展和市场的需求变化，新款哈弗H6已经告别了三菱的引擎，转而采用长城自家研发的发动机。如今，H6的阵容更加丰富，搭载了1.5升自然吸气和2.0升涡轮增压两种引擎。其中，1.5升涡轮增压发动机展现出强劲性能，拥有169马力和285牛·米的最大扭矩，转速区间为1400-3000rpm，最大功率转速则锁定在5000-5600rpm。这款发动机集成了CVVL技术和缸内直喷技术，并且采用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是7速双离合变速器。

而2.0升涡轮增压发动机则进一步提升了动力输出，它的最大功率达到了224马力，扭矩高达385牛·米，转速区间从1800-3600rpm，最大功率转速在5500rpm。这款发动机也配备了DVVT技术和缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体，同样配合7速双离合变速器，确保了车辆的高效与稳定性。

在悬挂系统上，H6前部采用了麦弗逊独立悬架，后部则采用双横臂独立悬架，这种设计不仅提高了车辆的操控性，还有效抑制了车身侧倾，为驾驶者提供了更为舒适的行驶体验。