领克01混动使用了什么悬架

领克01混动版本巧妙地采用了先进的悬架技术，以确保卓越的驾驶体验和操控性能。这款车型的前悬挂系统采用了麦弗逊式独立悬挂，这是一种被广泛应用的悬挂解决方案，由螺旋弹簧、减震器和简洁的三角形下摆臂构成，它的结构紧凑，体积小巧，不仅有助于节省发动机舱空间，还提供了出色的灵活性。

至于后悬挂，领克01混动搭载了多连杆式独立悬挂，这种悬挂系统由连杆、减震器和阻尼弹簧精心组合而成。与传统的悬挂相比，多连杆设计通过增加额外的连杆结构，如四连杆或五连杆，确保车轮与地面保持最佳的垂直关系，从而显著减小行驶中的侧倾，增强车辆的稳定性。

这些悬挂系统的精心设计，不仅保证了车辆在日常行驶中的舒适性，同时也提升了驾驶者的操控乐趣，使领克01混动在性能与操控性上达到了更高的水平。