奔驰R系废气涡轮增压器发出咔嗒声

在部分或满负荷驾驶时，发动机发出咔嗒声。别担心，这并非技术故障，而是与涡轮增压器的工作原理有关。当梅赛德斯-奔驰型号的排气泄压阀处于半开状态，阀盘由于振动而产生咔嗒声，这是正常现象。

对于梅赛德斯-AMG型号，特别是那些EntryPerformance版本，增压限制阀的阀盘与阀臂接触时会振动，同样带来咔嗒声。不过，这些声音是设计的一部分，并不构成更换涡轮增压器的理由。

如果对噪声有所在意，奔驰提供了解决方案：通过XENTRY系统，您可以调整排气泄压阀的促动，使其在部分负荷下保持关闭状态，但需执行SCN设码，但请注意，这可能会带来轻微嘶嘶声。特别对于型号系列231，出厂时已激活了延长关闭功能，因此不推荐使用AO代码31O进行调整。

对于AMGEntryPerformance车型，由于其独特的压力和促动条件，您无法通过编码更改促动，噪声也处于标准范围内，无需更换零部件。总的来说，了解这些信息有助于您更好地理解和接受这一正常的机械噪音，继续享受您的奔驰驾驶体验。