东风标致508L PHEV纯电运行模式失效

东风标致508L PHEV纯电运行模式失效的问题，可能的原因和维修过程如下：

故障现象：车辆组合仪表板上显示“电子牵引力故障，请维修车辆”，但车辆可以“READY”，纯电运行模式失效。

故障诊断：使用诊断仪读取到的故障码包括P205909（附件蓄电池开路）和P17EF019（附件蓄电池2和直流变压器之间的保险丝问题）。

维修过程：

• 首先检查电源保护模块供电线路是否存在短路情况，确认无短路。
• 检查纯电动模式相关电器设备线路是否正常，进行路试及功能检查测试，排除其他电器系统故障。
• 检查125A大保险丝盒及其线路，发现保险丝断开，更换后问题依旧。
• 检查纯电动模式小蓄电池2的线路和状态，确认正常。
• 检查智能控制盒中有关纯电动模式的设置信息和参数，均正常。
• 最终发现附件蓄电池开关2的搭铁点接触不良，紧固后故障排除。

故障原因：附件蓄电池开关2的搭铁点接触不良，导致附件蓄电池开关2不能正常工作，进而引发125A大保险丝熔断，这是先后出现且并存的连环故障。

维修结果：经过上述维修步骤，故障被排除，客户使用几天后反馈一切正常。

此外，根据370和372的讨论，有用户提到类似问题，包括小电瓶缺电或油箱阀体失效可能导致发动机强制启动，以及有用户建议充满电后不要立即拔掉充电器，避免小电瓶缺电。还有用户提到更换前后两个电池后问题得到解决372。