大众途昂噪音测试，途昂噪音大什么原因

大众途昂的噪音问题可能由多个因素引起。

途昂在高速行驶时的噪音控制较好，但在低速时可能会感觉到一定的噪音，尤其是第三排的噪音较为明显。噪音可能来源于发动机、底盘、轮胎或路面反馈。有车主指出，途昂的NVH（噪音、振动和粗糙度）表现并不理想，且存在减配的可能性。

途昂的轮胎品牌和型号可能对胎噪有直接影响。如果车辆使用了胎噪较大的轮胎，比如某些倍耐力轮胎，或者轮胎宽度增加，都可能导致胎噪变大。

此外，车辆的隔音材料和设计也会影响噪音水平。一些车主建议更换静音效果较好的轮胎品牌，如固特异或米其林，以改善噪音问题。

专业测试显示，途昂在不同速度下的车内噪音表现平均，在45km/h、60km/h和90km/h速度下，车内噪音控制得较好，但在110km/h时，声压级随车速增加而上升 30。测试还发现，途昂的噪声信号主要分布在100-1000Hz的区间内，且不属于人耳敏感的2000-4000Hz范围，说明其主要噪音源为发动机与传动系统。

另外，途昂的DCC动态底盘系统在舒适模式下对地面颠簸的过滤表现出色，悬架扎实且厚重，有效吸收振动，提升了乘坐舒适性 30。然而，也有车主表示对途昂的隔音效果感到后悔，认为普通品牌的隔音可能不尽如人意 。

总体来说，途昂的噪音水平和隔音效果可能因配置、使用条件和个人感受而异。如果车主对噪音较为敏感，可以考虑采取一些措施，比如更换静音轮胎或增加额外的隔音材料，以改善车内的静谧性。