检修通用新君威发动机故障灯亮故障

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今天，让我们一起探讨一辆2010款上海通用新君威的问题，这辆里程约44835公里的轿车配置了2.0L LTD发动机和6T40E自动变速器。不幸的是，它曾遭遇事故，导致发动机控制模块受损，需要更换并编程。

在维修过程中，车主将车辆送到我厂进行修复。尽管发动机编程和防盗学习完成后，新君威顺利启动，但组合仪表上发动机故障灯和电子稳定性控制灯亮起。问题提示为电子稳定性控制需要检修。经过故障诊断，初步认为是发动机故障引起了灯光的亮起，解决发动机问题后，电子稳定性控制灯有望熄灭。

在使用GDS+MDI进行诊断时，技术人员发现故障码P0315与曲轴定位系统变动有关，而P0700则指示变速器控制模块请求亮故障灯。进一步检查发现变速器控制模块的故障码P2534显示出点火开启/启动开关回路低电压问题。由于发动机控制模块已损坏，连接器也可能受损，导致学习曲轴位置偏差时出现异常。

发动机无法在规定的转速范围内进行学习，因为控制模块连接不良。经过仔细检查和修复，发动机转速仅能到2000r/min左右，且倒挡存在强烈冲击。此时，变速器故障码增加到56个，经过处理后，只剩下一个P2534故障码难以消除。全车模块故障码显示，B3843是由于未安装空气流量传感器，其他三个故障码需要逐一排除。

通过车主的描述，我们知道车辆左前方受到撞击，影响了G101搭铁点的使用。技术人员不得不更换备用搭铁点，并通过电表检测确保电路连接正常。这次修复过程揭示了车辆在事故后可能出现的复杂问题，旨在恢复其性能和稳定性。