雷诺拉古娜用了什么发动机

驾驶激情与豪华并存，雷诺拉古娜系列搭载了多种动力心脏，展现品牌对性能的极致追求。其中，2.0升涡轮增压发动机以170马力的强大输出，搭配270牛米的峰值扭矩，最大功率转速达到了惊人的5000转/分，而在3250转/分时可释放出270牛米的最大扭矩。这款发动机采用多点喷射技术，搭配铝合金气缸盖和气缸体，匹配6AT变速器，为驾驶者带来流畅的动力传递。

而自然吸气的选择同样不容小觑，2.0升和3.0升发动机分别具备136马力和210马力的动力水平，最大扭矩分别为191牛米和285牛米。2.0升发动机最大功率转速为5500转/分，3.0升V6发动机则在6000转/分时释放最大扭矩。它们同样采用铝合金结构，多点喷射技术，与之相配的分别是4AT和5AT变速器。

拉古娜作为雷诺的中坚力量，不仅在动力上独树一帜，悬挂系统也尽显匠心。前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬则采用多连杆独立悬挂，为乘客提供稳定舒适的驾驶体验。而Avontado和Reventon车型的6.5升V12自然吸气发动机更是引擎阵容中的佼佼者，分别拥有650马力和740马力的强大性能，扭矩分别为660牛米和690牛米，配合高效变速器，展现雷诺对极致动力的不懈追求。

无论是动力输出还是悬挂设计，雷诺拉古娜系列都以其独特的技术与卓越的性能，为驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。在每个细节中，都体现出品牌对驾驶乐趣的执着追求和对豪华舒适的坚守。