在最近的比亚迪汉系列发布会中,新款汉DM-i和高性能的汉DM-p正式亮相,同时汉EV也带来了创世版和限量版。本文将针对比亚迪全系汉系列车型,从性价比角度为您揭示哪些配置最值得购买。
首先,汉EV的新版本在价格上有所调整,售价提升至26.98-32.98万元,相较于之前的21.48-28.45万元,增加了约5万元。但这增加的并非虚无,全新汉EV的最大续航里程跃升至715公里,相较于605公里的旧版增长了110公里。这一提升并非单纯电池容量的增加,而是得益于三电系统全面升级,包括电机性能的优化和电池容量的微调。虽然电池容量仅增加了8.5kwh,但续航却显著提升,这在电控单元的改进上可见一斑。
汉EV的底盘也经过升级,但具体效果还需实测验证。车身尺寸上,新款车型在车身长度上增加了15mm,外观内饰配置基本保持原状。总体来说,汉EV的升级主要集中在续航、三电系统和驾驶体验,选择它是否值这额外的5万元,取决于消费者对纯电动车性能和续航里程的高要求。
汉DM-i则以性价比著称,其121km纯电续航版本售价为21.58-23.58万元,242km续航版本售价为28.98万元。虽然与迈腾、帕萨特等竞品在价格上有所优势,但汉DM-i在车身尺寸、驾驶性能、纯电续航和配置上全面超越对手。然而,旗舰版242km续航车型的性价比稍显不足,由于电池容量较大,馈电油耗可能略高,适合有良好充电条件的用户。
汉DM-p作为汉DM的升级,搭载了高性能的1.5T发动机和前后双电机,实现了3.7秒的零百加速,但整体实用性和性价比并不突出,更多是针对追求极致性能的用户。
综上所述,如果你寻求性价比,推荐选择纯电续航121km的汉DM-i,其性能与价格平衡得宜。对于追求长续航的消费者,汉EV的715公里续航是一个不错的选择,尽管与特斯拉相比性能有所差距,但在同价位国产车型中具有竞争力。对于追求极致性能和豪华体验的消费者,汉DM-p和限量版汉EV可能更有吸引力,但需考虑其实际使用价值和性价比。
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