上一代Q7曾搭载过一款令人惊叹的V12柴油发动机,其在国内市场的标价达到了令人咋舌的256.8万元。
与奥迪A8L的W12不同,Q7的V12版本以其卓越的扭矩性能,豪放地释放出500马力的最大马力和1000牛米的极致扭矩,展现出了让人难以置信的动态表现。
外观上,尽管只有21寸轮毂和低调的银色外后视镜(奥迪高性能的象征),但这台低调外表下隐藏着澎湃的动力。其圆润而霸气的设计即使在当下也依旧引领潮流,甚至有人认为,若将其内饰与这款经典设计相结合,将更胜一筹。作为当时高端SUV的典范,奥迪Q7以其独特的身份,彰显了奥迪品牌在性能与豪华之间的巧妙平衡。
有趣的是,奥迪在推出Q8和RSQ8时,并未为Q7增设高性能型号,他们似乎认为Q7系列无需这样的区分。不过随着Q8系列的加入,这样的高性能Q7恐怕已成为历史,再也无法重现当年的辉煌。奥迪的决策,无疑为每个热爱性能的驾驶者留下了一段难忘的故事。
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