大众汽车两大合资企业——上汽大众和一汽大众,针对部分特定车型发布了更换为0W-20机油的官方指导。此举旨在满足国6b标准,尤其是对于搭载DUK发动机的PHEV车型,它们隶属于EA211系列,如帕萨特PHEV。
0W-20机油的选择并非随意之举,而是源于VAG与Castrol合作打造的Edge Professional LongLife 4机油,这款机油严格遵循VW50800/50900规范标准,对于颗粒过滤器具有极佳兼容性,低灰分特性使其成为理想之选。特别是对于直喷发动机,升级到符合PN11要求的型号,进一步满足国6b第二阶段排放标准,EA211的DJS、DJR、DLS以及DUK发动机均在其中,后者装备了GPF以处理尾气。
两大公司发布的通知虽然在细节上有所差异,但核心内容是相近的。例如,SVW和一汽大众的官方文档都强调了根据车辆型号选择0W-20机油的重要性,同时明确了GPF的使用情况,如帕萨特PHEV的DUK发动机与不使用GPF的DPL型号的区分。
在奥迪A6L的55TFSIe车型中,DPM发动机的GPF设计独特,被置于三元催化器之后,利用MLBevo发动机前置的布局优势,为GPF的布置提供了空间,这在UF方案中是个特例。GPF更接近排气口,有助于高温下被动再生,减少主动再生的需求。
VW50800机油的一个亮点是加入了绿色染料,便于区分,其典型颜色特征无需多言。对于这些变更,车主应遵循官方指引进行更换,以确保车辆的性能和排放合规。
首先高速低油耗是宝来的一大亮点,它的高速油耗竟然可以低至4.5L,这在实际驾驶中让人感到惊喜。如果保持在80-90公里的时速,油耗还会更低。在高速行驶时,车辆表现得非常稳定,驾驶者可以充满信心地操作。 关于隔音效果,虽然网上有人提到A柱漏风
大众1.4t发动机的表现如何?其动力性和燃油经济性在汽车界得到了广泛认可。这款发动机采用了轻量化设计,有效降低了整车重量,同时也减少了原材料的使用。与同排量的发动机相比,大众1.4t发动机的长宽高尺寸更加紧凑,这一特点使得它具有很好的通用性
为了使用大众汽车的后视镜加热功能,你需要找到中控台上的相关按钮。这个按钮通常设计为一个矩形框内有三条向上的波浪线,象征着加热功能。按下这个按钮,即可启动后视镜加热。 启动后,后视镜的镜片会开始加热,积雪或结冰会被逐渐融化,使镜面恢复清晰。一