在充满光彩的法兰克福车展上,众多车型闪耀登场,但要论新能源车领域的惊喜之作,非奔驰EQV和大众ID.3莫属。
奔驰的高端之作—— EQV,自日内瓦车展的概念车型惊艳亮相后,量产版在法兰克福的展示更是吸睛无数。奔驰以MPV市场的野心布局,这款商务豪华车型拥有6座标准配置,可选7或8座,其第二排座椅的灵活旋转设计进一步强化了商务实用性。动力上,配备150kW的电机和最大90kWh电池组,提供综合续航里程高达405km,快充功能更是锦上添花,使得奔驰EQV成为MPV市场中的一股强大力量。
而另一颗耀眼之星是大众的首款MEB平台之作——大众ID.3。作为传统车企在新能源领域的探索,大众ID.3针对紧凑型轿车市场推出,特别是其出色的续航表现,打破油改电的局限,最低续航也能达到330km,最长续航甚至达到550km,这一成绩在当前市场中尤为瞩目。特别定制版限量3万台,通过预定方式销售,无疑提升了大众ID.3在消费者心中的地位。

虽然车展上不乏新能源车的身影,但真正能赢得消费者青睐的,还需品牌与产品性能的双重加持。其他车企若要实现惊艳,还需在这些关键领域不断努力和创新。
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