晒晒比亚迪宋plus dmi亏电油耗，是不是高的离谱了？

首先，来看看昨天的油耗表现——惊人的是，它达到了7.0。

而今天的数据更加出色，6.5的油耗似乎并未超出我的期待。我的车型是110公里的标配，智能保电设置设定了30%的阈值，但即使这样，电池电量还是会自动下降到18%，这时，系统会自动触发充电，发动机的介入带来了明显的动静，方向盘甚至会振动，电力分配给电池的过程清晰可见。

日常通勤中，我往返于市区，单程大约14公里，途中多是拥堵路段，空调和娱乐系统常伴左右。在低速行驶时，车辆会自动切换至纯电模式，但电量低于18%时，发动机便会启动，这时的驾驶体验虽然略显嘈杂，但电池电量保持在23%左右，噪音有所降低，可以忽略。下班时若路况较好，电量不致于降到18%以下，我通常能避免原地发电，整体驾驶感受尚可。

我非常想知道，其他宋PLUS DM-i的朋友们，你们的表显油耗情况如何？是否也存在类似的经验，或者有更低的油耗表现？让我们共同分享和探讨，看看比亚迪宋PLUS DM-i的真实油耗表现是否真的如外界所言，令人惊喜呢？