20万左右的车是cvt变速箱还是双离合变速箱好？

在20万元预算范围内，选择CVT还是双离合变速箱，其实是一个涉及性能与需求平衡的议题。双离合和CVT在自动变速箱领域中各自有着独特的魅力，但随着技术的发展，它们的优劣点也在不断演化。

过去，干式双离合因为结构问题曾面临不少争议，但在20万元价格区间，如大众帕萨特和迈腾，已经逐步采用了湿式双离合，这种改进在可靠性与耐用度上表现显著，顿挫感减少，削弱了CVT在平顺性方面的天然优势。双离合的优势在于其高效率和快速换挡，能提供更强烈的驾驶感，尤其在需要加速时表现突出。

然而，随着丰田推出新一代Direct Shift-CVT，情况发生了变化。这种变速箱在传统CVT的基础上加入了一个起步齿轮，提高了抗扭性、耐用度和动力性能，尽管在丰田车型上可能动力表现一般，但在其他品牌如本田等，它有可能带来显著的动力提升。

因此，现在即便是20万元级别的车型，双离合和CVT依然各有千秋。双离合适合追求动力和高速公路行驶，而CVT则以其平顺性迎合市区和低速驾驶环境。在耐用度上，两者已经相当接近，没有明显优劣之分。

总结来说，选择哪种变速箱主要取决于你的驾驶习惯和需求。如果你更看重驾驶激情和高速公路行驶，双离合可能是更好的选择；而如果你偏爱舒适和城市驾驶，CVT可能是更适合你的选择。