电动汽车没有档位下长坡时除了刹车还能靠什么控制车速？

在电动汽车下坡时，如何控制车速？

对于燃油汽车而言，长下坡时采用挂档位的方式进行车速控制可以减少频繁踩刹车的操作，提高车辆驾驶的安全性。但是纯电动汽车没有档位，那么在长下坡时如何控制车速呢？

其实，纯电动汽车在下坡时可以采用能量回收技术来控制车速。能量回收技术是纯电动汽车以及混合动力汽车的重要技术之一，它可以将制动过程中产生的动能转换为电能，并储存到蓄电池中，再次转化为驱动能量。当车速超过7-10KM/H时，踩刹车后就会开始产生制动力的能量回收。这个过程类似于发电机的原理，将制动过程中产生的机械能转化为电能，通过功率变化器转换后，能量来到蓄电池内，从而完成为最终的电池能量回收操作。在高速或者长下坡行驶过程中，再生制动力技术是纯电动汽车最主要的制动方式，只有在电制动力不足以实现足够的制动效果，或者低速将车辆完全停止的情况时，液压制动才开始发挥效力。对于普通的纯电动车或者混合动力车型而言，如果电池容量不高的话，当能量回收后将电池重新充满电能，那么再生制动力可能就发挥不了太大作用。