它们就像是车辆安全防线的坚实壁垒,旨在在首次撞击时分散和吸收冲击力,确保整体车身结构的稳定和乘客的保护。
一个优秀的防撞钢梁系统,就如同建筑师精心构建的结构,能够有效减轻单点受力,提升车辆的整体防护性能。
新帕萨特的车门防撞梁则隐藏于门内,采用高强度的钢结构或铝结构,设计巧妙且不易察觉。无论是垂直布局还是对角线结构,它们都延伸至车窗底部,作为乘员额外的保护屏障。在车辆遭遇碰撞,如树木时,车门防撞梁的吸能特性能够显著降低外部冲击对乘员的潜在伤害。
总的来说,大众新帕萨特通过前后防撞钢梁和车门防撞梁的巧妙设计,展现了其对于被动安全的执着追求,确保每一位乘客在意外情况下的安全和舒适。