比亚迪秦PLUS EV无法挂挡行驶

在驾驶比亚迪秦PLUS EV时，用户可能会遇到无法挂挡行驶的问题。这个问题可能由多种原因导致，包括但不限于：充电口故障、充配电总成故障、充电信号线路故障以及电池管理器或仪表的问题。

每一个故障点都需要细致的排查和专业的维修手段来解决。

首先，维修人员使用VDS2100进行诊断，发现BMS和车载充电器虽然无故障，但软件程序未更新，且在未插枪时显示充电枪连接状态异常。这指向可能的充电口连接信号线路问题。尽管充电口本身没有发现明显异常，但进一步的测量显示CC和PE之间的电压在不同情况下出现异常，这暗示了CC信号线可能存在问题。

深入排查发现，CC信号线连接至充配电总成和BMS，这与传统纯电车辆的检测方式不同。在秦PLUS EV中，通过两路信号检测插枪，旨在降低单一信号异常对充电器的损害。当更换充配电总成后，故障得以排除，电压恢复正常，证明了问题的确源于此部分。

案例点评：秦PLUS EV的设计在CC充电连接信号方面进行了创新，以确保车辆在插枪时的可靠性。通过双路检测，它减少了信号异常导致挂挡行驶并损坏充电器的可能性。同时，不插枪时电压的变化也体现了车辆设计的独特之处，为用户提供更加稳定和安全的驾驶体验。