顿挫感是什么意思？顿挫感对车有没有影响

顿挫感是驾驶员在行驶过程中常常遇到的一种现象，主要出现在自动变速箱中。那么，什么是顿挫感呢？今天我们就来详细解析一下。

顿挫感可以拆分为“顿”和“挫”两个部分来解释。

顿

“顿”在汉语中有停顿的意思。当汽车在行驶中突然出现停顿的感受，就可以称为顿。例如，在开手动挡车时，降挡后快速松离合，发动机制动力会使车辆突然减速，车头下沉，这个感觉就叫做顿。

自动变速箱的“顿”主要是由于降挡导致的发动机制动力过于明显。

容易出现“顿”的情况包括：

• 减速：当车速降低到一定程度时，变速箱需要降挡，而低挡位对应的发动机转速较高，容易出现发动机制动现象，从而引起顿。
• 2挡降1挡：由于2挡和1挡的变速比落差较大，降挡时转速难以匹配，因此最容易产生顿的感觉。
• 松油门：在正常行驶中松油门后产生发动机制动是正常情况，但变速箱降挡时松油门容易产生顿挫。因为换完挡后发动机转速要提高，如果此时松开油门，发动机转速降低，产生发动机制动，车就会顿一下。

挫

“挫”字在汉语里有“压下去”的意思。变速箱的挫表现为动力突然释放，导致汽车突然往前加速。

自动变速箱容易出现“挫”的情况包括：

• 大油门加速：大油门加速时变速箱会优先照顾换挡速度而牺牲平顺性，导致换挡时冲击较大，产生挫感。
• 小油门加速：小油门加速时发动机输出扭矩较小，汽车加速度也较小。换挡后需要更大的驱动力，发动机难以兼顾平顺性，容易产生闯动和挫感。
• 冷车行驶：冷车行驶时发动机喷油加浓，动力突兀，变速箱油温未达到正常温度，换挡时油压不易控制，容易产生挫感。

顿挫感对车有没有影响

变速箱顿挫可以归结为换挡质量差和故障。某些情况下由于客观原因不可避免会发生换挡质量差的情况，这时候变速箱顿挫是正常情况。然而，故障时的顿挫需要注意。偶尔的顿挫不会对车辆造成严重影响，但如果变速箱出现问题就需要及时检修。