很多车主对于自动挡车在等红灯时应该挂空挡拉手刹还是挂D挡踩刹车感到很纠结。其实这个问题并不是很大,因为两种操作都属于正常操作,厂家也没有特别指出禁止某种操作,所以一般都是自己怎么习惯怎么来。但是从自动变速箱的工作原理来看,这两种操作确实存在一些差别。
对于发动机与变速箱之间是多片离合器的车,比如湿式双离合变速箱、干式双离合变速箱、某些CVT变速箱,这些车发动机与变速箱之间靠多片离合器或者干式离合器来控制动力的传递与断开。这种离合器的特点是可以实现动力的彻底切断,所以在等红灯时不管你挂D挡踩刹车,还是挂空挡拉手刹,效果是一样的,发动机的动力都不会传递给驱动轮,只是拉手刹挂空挡时手脚解放,而挂D挡踩刹车时右脚要一直用力。
对于使用液力变矩器的车,变速箱与发动机之间通过液力变矩器传递动力,而液力变矩器这个东西是无法彻底切断动力的。液力变矩器内部会有一定的能量消耗,油耗会更高,但是起步响应很快,松刹车立马就可以启动。所以建议这种车在长时间等红灯时还是挂空挡拉手刹更合适。
总之,对于自动挡车在等红灯时的操作,需要根据车辆的具体情况来决定。如果车辆使用的是多片离合器,那么挂D挡踩刹车或者空挡拉手刹都可以;如果车辆使用的是液力变矩器,那么长时间等红灯时建议挂空挡拉手刹。
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