Ghibli再见！2024年停产！玛莎拉蒂推进全面电动化

告别传统燃油时代的标志性之声，玛莎拉蒂正步入一个全新的篇章。官方最新消息揭示，到2024年，玛莎拉蒂经典车型Ghibli将与我们挥手作别，一同退出历史舞台的还有 Trofeo高性能系列的3.8T双涡轮增压V8发动机。

作为一款曾备受年轻人追捧的入门级轿车，Ghibli在过去的岁月里见证了市场的变迁。面对跨界车和SUV日益增长的市场需求，Ghibli并未有幸继续留在玛莎拉蒂Folgore电气化转型的蓝图中，这一决定并不让人意外。

官方透露，未来的玛莎拉蒂将步入全面电动化的道路。四门轿车总裁将搭载全新的纯电动系统，且尺寸有所调整，定位介于现款Ghibli与总裁之间，预示着与保时捷Panamera相近的优雅尺寸。

随着玛莎拉蒂对2030年全面电动化愿景的坚定推进，Levante、Grecale、总裁、MC20、GranTurismo等车型都将陆续拥抱电动化，Trofeo系列的专属动力心脏——3.8T双涡轮增压V8发动机，也将成为历史的印记。

这场向未来的转型，既是顺应时代潮流，也是玛莎拉蒂对豪华与性能的重新定义。每一个电动化车型的登场，都将承载着品牌对绿色出行与可持续发展的承诺。