为什么柴油车需要添加尿素?这与环境污染问题密切相关。
随着世界工业的发展,环境污染日益严重,特别是沙尘暴、酸雨和空气悬浮物,已经对人类生存基础构成了威胁。而汽车是排放污染的主要来源,特别是发动机排放物对环境污染的影响尤为显著。因此,汽车尾气排放治理刻不容缓。
汽油发动机的排放物主要是硫化物、一氧化碳和碳氢化合物,工程师们利用三元催化装置,使用铂、铑等金属作为还原剂,在排气管高温下进行氧化还原反应,将这些有害物质转化为二氧化碳和水,减少大气污染。
而柴油发动机的排放物主要是氮氧化物和颗粒物。尿素在高温下与这些物质发生化学反应,转化为无害的氮气排放。因此,柴油发动机在排气管中安装后处理系统,实际上也是减少有害气体排放的一种方式。
需要澄清的是,尿素并不参与发动机燃烧过程,而是通过尿素泵的喷嘴喷入排气管,在排气管内与废气进行化学反应后排放到大气中。
柴油机的尿素使用量一般与燃油比例为3%至5%,但重型柴油机或重载柴油货车的尿素使用量可能高达8%以上。超过10%可能导致故障。
柴油机的后处理系统与发动机电脑相连,如果有人拆下尿素泵,柴油机可能限扭,导致发动机动力下降。
虽然柴油机技术已经比较成熟,但排放技术仍不达标,因此采用这种方法来减少有害物质排放。
为什么国家现在大力推广新能源汽车?因为新能源汽车可以减少排放,使空气更清洁。然而,电池污染问题也需要解决。废旧电池的处理可能会造成类似于汽车排放污染的后果。因此,氢能源、核能和风能是汽车工业的发展方向。
目前,柴油机执行国五排放标准,但也有少数地区实行国六标准。从明年7月1日起,全国将实行国六标准,届时国五车辆将不能生产和上牌。因此,对减少汽车有害物质排放的环保要求越来越高。
保护环境,发展新能源车势在必行。绿水青山才是金山银山。
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