在中国这个汽车消费大国,汽车品牌众多,但销量名列前茅的寥寥无几。大众汽车凭借其卓越表现,稳居销量榜首,2019年全球销量超过1000万台,中国市场的贡献率更是高达38%。
相比之下,日系品牌本田、丰田和日产的总销量加起来也无法与大众相比肩。
然而,即使在大众众多车型中,有一款纯进口车型大众途锐,曾以12缸发动机和5.9秒百公里加速的实力备受瞩目。
昔日最高售价曾达到158万元,如今降价至46万元,配置上搭载2.0T涡轮增压引擎,提供180kw马力和370牛米的动力,以及全时四驱和多种驾驶模式,内饰豪华且实用。
尽管如此,尽管途锐在动力和配置上表现不俗,但2019年的月均销量仅为1千多辆,全年累计销量仅为16541辆,与同级竞争对手如沃尔沃XC90和宝马X5相比,销量显得有些尴尬。
诚然,大众途锐的售价和品牌影响力可能影响了其销量,如果换上奥迪车标,或许能吸引更多的消费者。
不过,它依然是一款品质卓越的车型,只是在市场竞争中未能充分释放其魅力。对于这种现象,您有何看法呢?欢迎在下方留言交流,更多汽车资讯,尽在车讯之家呈现。
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