买手动挡的人，是因为驾驶乐趣还是因为穷？

如果你考虑购买一款10万元左右的汽车，首先想到的应该是“穷”字，而非“驾驶乐趣”。我的第一辆车就是手动挡的捷达，因为当时手头拮据，但又需要一辆车来解决上班地点离家较远的问题。当然，驾驶乐趣也包括了手动换挡的乐趣，还包括车辆本身的其他性能，如底盘行驶稳定性、转向精准度以及动力系统调校带来的回馈感和紧急转向时的极端体验。但是，价格低廉的车辆在驾驶乐趣上无法与高价车辆相媲美。毕竟，低价车辆通常采用刚性较差的材质和强度较低的材质，甚至内外饰的做工也会受到限制。因此，想要享受良好的驾驶乐趣，需要付出成本。家用车的量化标准是：良好的乘坐舒适性、优秀的耐久性和稳定性、较低的油耗、外观和内饰的舒适感。现在大部分走量的车型都是按照这些标准设计的，如大众朗逸、宝来、日产轩逸、丰田卡罗拉等。高端车型如本田雅阁也是按照这些标准设计的，但并没有一款车是专门为驾驶乐趣而开发的。自动挡车辆在这些方面与手动挡相似，但自动挡更方便驾驶。专为驾驶乐趣而开发的车辆目前只有本田思域和现代菲斯塔，它们都具备运动元素，造型富有攻击性，内饰也充满激情。虽然这些车型的动力非常好，但大部分消费者还是选择了自动挡。那么，为什么有些人会选择手动挡呢？主要原因有以下三点：第一，手动挡车辆价格相对较低，大约比自动挡便宜一万元，这是很多车主选择手动挡的主要原因之一；第二，手动挡车辆的耐久性和稳定性更好，因为它们的口碑良好；第三，手动挡车辆非常省油。所以，购买手动挡车辆的车主，是因为经济实惠和稳定性，而非纯粹的驾驶乐趣。