在汽车世界中,丰田普拉多以其出色的性能和可靠度备受青睐:
其发动机型号的核心,便是2TR-FE这款强劲的心脏,它为这款硬派SUV提供了动力基础。对于配置,新版本的普拉多更是展现出升级的决心,4.0升发动机经过精心调校,焕发出全新的活力,最大功率跃升至202kw,最大扭矩达到381N.m,为驾驶者带来更澎湃的动力体验。
对于不同市场,新普拉多提供了两种发动机选择。进口车型搭载的是2.7升直列4缸发动机,尽管排量保持不变,但其最大功率已提升至120kw,扭矩为246N.m,展现了不错的性能表现。而4.0升V6发动机,作为主力车型,虽然沿用1GR-FE型号,但通过优化,它不仅提升了性能,还确保了更高效的燃油经济性。
动力传输方面,普拉多依然采用5速手自一体变速器,确保顺畅的驾驶体验。在车辆技术上,新款普拉多强化了车体结构和空调系统,兼顾运动性和舒适性,后排乘客还可享受新安装的娱乐系统以及配备了扭矩感应型LSD和下坡辅助的应变器TRC,这些配置进一步提升了普拉多在越野领域的领先地位。
对于基础参数,2.7L的普拉多搭载的是L4发动机,使用93#汽油,排量为2.7L。最大功率120KW,扭矩246n.m,配合MT(5档手动变速),车身尺寸为6990*2025*2585,2门17座设计,整备质量达到3.32吨,每一处细节都彰显出其可靠性和实用性。
总之,丰田普拉多凭借多样化的发动机配置和卓越的性能,无论是在城市驾驶还是越野探索,都能满足不同消费者的需求。通过不断升级与创新,它继续保持其在SUV市场中的坚实地位。
丰田普拉多二手车比新车还贵的原因有多个方面。 首先,普拉多本身具有较强的产品力。它经久耐用,三大件质量出色,开个50万公里都不用修车,机械部件稳定性高,小毛病少。保养得当的话,大件质量更有保证。 其次,2020年一汽丰田停产了这款车,导致货
你的丰田普拉多之所以在出厂牌上写着超越牌汽车,制造国是中国香港,这其实是由于它属于中东版车型。通常情况下,中东版车型在进入国内市场时会经过一系列的重新加工和改装。 具体来说,中东版普拉多在出厂时会有一个临时的品牌标识,这个标识是后贴上去的。
丰田霸道的另一个名字是丰田普拉多,作为一款备受推崇的SUV,普拉多2019款拥有独特的设计和卓越的性能。其车身尺寸为长5010mm、宽1885mm、高1890mm,轴距达到2790mm,最小离地间隙为215mm,油箱容量为87升。车身结构为