一辆雷克萨斯ES350车主在内饰清洗后发现防侧滑灯闪烁,AFSOFF灯报警,显示“检查VSC”。车辆出现锁车后后视镜未收起的问题,表现出多重故障症状。
经过细致的诊断,技师发现诊断仪显示出多个故障码,包括C1231、B2414等,这些都是与转向角度传感器和AFS(防滑控制系统)有关的信号传输问题。
C1231代码表明转向角度传感器的信号传输受阻,可能是CAN通信系统出现故障。B2414则表示AFS未能接收正常信号,两者均与转向角度传感器密切相关。初步判断,问题可能源于内饰清洗过程中对内部线路的意外浸水。在排查过程中,技师注意到发动机室内保险盒内的ECU-BNo.1保险丝已经烧坏,指向了问题的根源。
更换保险丝后,发现仍有搭铁现象,线索指向电路图中的橙色与紫色连接处。尽管仪表台内部密封良好,但风囗处的水痕提供了一条线索。技师断开插头③和②时,发现保险丝始终与搭铁点相连,但未在插头①处找到水迹。这促使他们质疑其他可能性,尽管插头②和③看似干燥。
尽管客户时间紧迫,技师还是决定恢复插头,进行清洁和整理。试验结果令人惊喜,线路连接恢复正常,故障码得以清除,车辆仪表显示恢复正常,后视镜折叠功能也恢复正常。经过多次试验,确认问题已得到解决,车辆运行无异常,问题得到了彻底排除。
总的来说,这次检修过程涉及了细致的故障诊断和定位,技师的专业技能和敏锐洞察力帮助车主解决了防侧滑灯亮及后视镜问题,确保了车辆的正常运行。
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