本田思域轿车向左转向时沉重

车辆在修复后，转向时呈现出明显的不对称，向左比向右更显得沉重。这个现象让技术人员不得不深入检查，怀疑故障可能潜藏在悬架系统或转向系统之中。

故障分析：维修人员曾提及，事故修复过程中更换了转向器和副车架，并且还涉及仪表台的拆装。在进行四轮定位时，他们发现左前轮的外倾角异常偏大，超出常规范围。进一步的诊断显示，转向节存在轻微变形，替换后虽然外倾角恢复正常，但问题依然存在。排除了转向器后，他们发现转向拉杆与转向节的固定存在问题，然而故障依然持续，指向悬架系统可能隐藏着问题。

值得注意的是，2012年本田思域轿车的转向系统升级为电子助力，相较于老款有所改变。EPS控制装置、扭矩传感器和转向角传感器共同工作，但数据流显示，转向盘在中立位置的扭矩不应有任何异常。数据显示，向左时扭矩异常增大，仿佛有一股向右的助力变成了阻力，导致了转向时的不均匀感。

故障原因与排除：经过查阅维修手册，技术人员发现更换转向器后忘记进行转向角初始位置的学习，这是引发问题的关键因素。按照手册步骤，他们重新进行学习，期待问题得到解决。这次深入的故障分析和排除，旨在确保车辆的转向系统恢复正常，为驾驶者提供顺畅的操控体验。