无论是新款的卡罗拉还是老款,后排都不可避免地存在一定的凸出。新款卡罗拉1.5L的后排虽然不如其他车型那般明显,但仍有少许不平整。这主要归因于底盘布局的差异,尤其是丰田采用的TNGA架构,改变了排气管和底盘护板的布局。
以新款凯美瑞为例,后排凸出程度有所增加,与老款相比,主要区别在于排气管的走向和埋藏深度不同。老款凯美瑞的后排空间相对狭窄,但排气管位置较浅,导致地板有一定程度的凸出。而新款凯美瑞和亚洲龙等车型,由于排气管深度增加,后排地板的凸出更为明显。
在后驱车型中,如奔驰S级和宝马7系,由于发动机纵置以及传动轴的存在,后排地板的平整度更是受到影响,往往需要牺牲中间座位来提供空间。以英菲尼迪Q70L为例,作为后驱车型,其后排凸出较高,即使奥迪A6这类前置前驱车,由于四驱车型的存在,其底盘设计也需要考虑四驱需求,导致后排地板同样存在一定凸出。
总的来说,汽车后排地板的平整度取决于车型的驱动布局和底盘设计。前驱车型通常后排凸出较低,而四驱和后驱车型由于结构上的限制,后排地板会相应地出现更高的凸出。但值得注意的是,完全平整的车型在市场上是相对少见的。
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