在电动车发展的历程中,里程焦虑曾是消费者的痛点。然而,随着电池技术的进步,如今的新车已经迈入了续航里程600km+的新时代,这不仅体现在轿车中,连中型和中大型的SUV也能展现出这样的实力。其中,蔚来作为行业新秀,凭借其100kWh电池包,为消费者带来了显著的续航提升。
100kWh电池包的加入,让蔚来ES6和EC6车型分别实现了610km和615km的NEDC续航,与特斯拉ModelX高性能版和传统豪华品牌的价格相比,蔚来以更为亲民的价格提供了同样强大的续航能力。尽管市面上不乏续航高手,但蔚来的性价比无疑是一大亮点。
为验证实际续航表现,我们对搭载100kWh电池包的蔚来ES6性能版进行了一整天的测试。在充满电后,车辆的官方续航里程为610km,我们模拟日常驾驶习惯,包括开启空调、音乐等,以求测试结果更为准确。尽管天气条件(小雪和低温)对续航有所影响,我们依然进行了详尽的路线测试,包括城市道路、高架和高速等不同路况。
测试结果显示,尽管高速工况对续航有较大影响,但ES6在城市综合路况下的表现相当出色,实际行驶里程与表显消耗里程之间的差距仅为17%。尤其是在使用驾驶辅助系统NIOPilot时,车辆的节能表现尤为突出,电耗低至11.6度/百公里,充分体现了蔚来的技术实力。
尽管后半段的测试受到了更多不利因素影响,如低温、拥堵和驾驶者不熟悉的电动车操作,但总体来说,100kWh电池包的实际续航表现令人满意,实际电耗为22.9kWh/100km,这意味着在理想条件下,车辆能跑超过437公里,接近NEDC续航的72%。这样的续航表现,在同级别竞品中名列前茅,且结合蔚来的一站式服务,为消费者提供了优质的购车体验。
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