欧洲上半年的汽车市场亮点频频,尤其是SUV车型的销售成绩令人瞩目。strong>根据Dataforce的数据统计,小型SUV的风头无人能挡,上半年共售出112万辆,比去年同期增长了惊人的17%,占据了市场份额的17%。这其中,大众集团无疑成为了领头羊,旗下三款SUV——入门级T-Cross、动感Taigo和中型T-Roc均展现出强大的市场活力。特别是T-Roc,凭借33%的同比增幅,以103,063辆的亮眼表现荣膺欧洲最受欢迎的小型SUV之冠;而丰田Yaris Cross的表现同样不俗,销量飙升近50%,晋升至第二位。
现代、福特和欧宝/沃克斯豪尔等品牌也积极布局,但电动汽车在这股热潮中尚显低调。尽管电动汽车的总体占比仍不显著,上半年小型SUV市场中电动汽车的销量却实现了14%的增长,达到了55,341辆,其中欧宝Mokka Electric的热销起到了关键作用。虽然现代Kona Electric的销量微降12%,但它仍保持了电动汽车市场的领先地位。
然而,电动汽车的高成本是阻碍其普及的关键因素。在英国市场,Kona电动汽车的售价与其内燃机版本之间存在明显差距,这使得消费者在选择时仍倾向于传统动力。大众集团首席财务官强调,尽管如此,内燃机车型如T-Roc等依然为公司带来了丰厚的利润,为电动汽车的转型提供了资金保障。同时,混合动力汽车市场也迎来了35%的同比增长,特别是丰田Yaris Cross等车型,表现尤为出色。
随着混合动力技术的日益普及和更多车型的推出,混合动力市场有望继续保持增长态势,为欧洲车市带来新的活力。strong>未来,消费者将面临更丰富的选择,而汽车制造商们则需要在传统动力与电动化之间寻找最佳平衡点。
最新数据显示,在欧洲这个竞争激烈的汽车市场,比亚迪凭借其强劲的销量表现,已经超越了特斯拉,成为欧洲新能源汽车市场的首选品牌。2025年4月,比亚迪在西班牙、意大利、法国、英国和德国等欧洲核心市场,销量全面超越了特斯拉。 根据欧洲14国的总体
当造车新势力讨论如何获取人民币补贴时,爱驰U5已开始享受欧元补贴的福利。作为一款在欧洲售价低于4万欧元的新能源汽车,爱驰U5填补了欧洲智能新能源市场中经济适用型汽车的空白,并且符合欧洲的补贴政策。面对严格的排放标准和疫情冲击,欧洲汽车制造商
斯柯达作为一家拥有悠久历史的汽车品牌,在国际市场上占据着独特的地位。从市场份额来看,斯柯达在欧洲市场尤其表现出色。特别是在东欧国家,如捷克和斯洛伐克,斯柯达是当地消费者购车的热门选择之一。在西欧市场,斯柯达也凭借其高性价比和可靠的品质逐渐扩