大众CC的空车底盘高度为180mm。
驾驶大众CC,你可能会对它的底盘高度和离地间隙感到好奇。放心,我们来揭晓答案。大众CC的空车底盘高度为180mm,而当载重达到最低时,底盘离地间隙会相应降低至120mm。这得益于它采用的前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,与途观L的配置相似,旨在提供卓越的舒适体验。
大众CC的悬挂设计注重韧性,即使在颠簸路面上,也能迅速回弹,保持车身稳定。在高速过弯时,悬挂支撑得当,有效抑制了侧倾,为驾驶者提供了良好的操控感。其前悬架的下控制臂采用钢板冲压工艺,既保证了结构强度,又降低了成本。而前悬架轴承座采用铝合金材质,相较于铸铁,轻量化更佳,从而减轻簧下质量,提升了响应速度。
柯迪亚克与途观L同尺寸、同平台,两者前悬架的部件通用性很高,这意味着大众CC在悬架工艺上与同系列车型保持一致。这样的设计不仅降低了制造成本,还为驾驶者提供了稳定且可靠的行驶体验。

总的来说,大众CC的底盘设计旨在兼顾舒适性和操控性能,为驾驶者提供了良好的行驶基础。无论是日常通勤还是偶尔的驾驶激情,它都能胜任。
在选择大众CC和奔驰C级时,油耗是一个重要的考虑因素。大众CC的WLTC综合油耗为6.76L/100km,而奔驰C级的WLTC综合油耗为6.1L/100km。从数据上看,奔驰C级在燃油经济性方面表现更优秀。 大众CC的发动机为2.0T,最大
在B级家轿市场中,别克君威GS和一汽-大众CC无疑是两匹动感十足的“黑马”。它们不仅在颜值上各领风骚,更在性能与配置上展开了一场激烈的较量。究竟哪款更适合追求运动与个性的你?让我们一探究竟。 外观设计:潮流与经典的碰撞 君威GS的飞翼式格栅
" 大众CC作为中高端运动轿车,其动力系统表现一直是车主关注的核心。然而部分车辆出现的烧机油异常现象,不仅增加日常使用成本,更潜藏安全风险。本文将从系统性保养和精细化维修两大维度,梳理出解决这一技术难题的有效路径。 系统性保养是控制烧机油的