丰田普锐斯,一款引领混合动力汽车潮流的经典车型,自1997年首次亮相以来,以其独特的技术与设计赢得了全球消费者的喜爱。这款传奇车型搭载了精密的发动机和匹配的变速器,为驾驶者带来了卓越的性能和燃油经济性。
丰田普锐斯系列的发展历程见证了混合动力技术的不断进步,从NHW10到NHW11,每一代都在优化和创新。
作为一款FF布局的混合动力车,第一代普锐斯在1997年面世,起初仅在日本市场销售。随着技术的成熟,丰田逐渐将其推向全球,包括美国,如今,虽然初代车型已经退出生产线,但它作为二手车的出口地,如蒙古和俄罗斯,依然受到追捧。丰田的经典车型列表中,智轩、卡罗拉、凯美瑞、荣放、汉兰达、普拉多和兰德酷路泽等车型凭借卓越的性能和销量赢得了消费者的青睐。
尽管过去人们可能将丰田视为经济实用的代步工具,但随着GR Sport性能车系的崛起,丰田的品牌形象正在发生转变。即将推出的GR SuperSport Hypercar无疑将成为丰田性能车阵营中的一大亮点,预示着未来将有更多激动人心的驾驶体验等待着我们。
近日,丰田和比亚迪的合作终于迎来了一个重要的里程碑,比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,双方各出资50%,注册资本达到3.45亿元,总部设在深圳市坪山区。 新公司的董事长是丰田全球动力总成公司前总裁岸宏尚,他于2020年1月赴任丰田汽车研
丰田雅力士的安全配置非常丰富。它配备了多种安全气囊,包括主副气囊、前后侧气帘等,其中日版车型全系标配8个安全气囊。此外,还搭载了制动辅助、车身稳定控制等系统。 全新雅力士采用丰田最新的TNGA平台打造,应用了GOA车身技术,使车辆强度大幅提
汽车轻量化系数的定义是指在保持汽车性能和安全性的前提下,通过减轻汽车重量来提高汽车的燃油经济性和动力性能的一种技术指标。在现代汽车设计中,轻量化系数成为衡量汽车性能的重要参数之一。 汽车轻量化系数的计算方法通常为汽车重量与汽车性能指标之间的