空调都舍不得开？DS经销商生存现状调查

上海的高温似乎并未提振DS的士气，其4S店内空调静默，销售人员慵懒地沉浸于手机世界。

DS的旗舰轿车DS9，承载着品牌的复兴希望，然而现实却与理想相去甚远。尽管DS9被寄予厚望，但销量数据并不乐观，月销量甚至为零。经销商们面临着严峻的挑战，店内库存积压，营收仅靠维修维护勉强维持，而DS9的定位却显得与市场需求脱节。

DS9的定价策略似乎过于自信，入门级车型缺乏市场竞争力，配置与价格不成正比。DS似乎并未意识到，对于消费者来说，保值率才是衡量一款车价值的关键指标。根据2021年的套期保值率报告，DS品牌的表现并不理想，DS9的三年保值率仅为38%，这意味着购买的新车价值迅速缩水。二手车市场上的DS9，价格远低于新车售价，这无疑加重了经销商的困境。

DS经销商的数量急剧减少，且面临库存积压的压力，售后服务问题也影响了销售。面对这样的局面，DS品牌是否还能坚守中国市场，业界对此感到担忧。DS9的全球战略似乎并未成功融入中国市场，海外销量数据也印证了这一点。与此同时，DS被PSA集团和宝能集团之间的复杂关系所牵制，其未来命运充满不确定性。

宝能集团的介入虽然带来了一些资源和承诺，但DS9的实际生产并没有带来预期的销售增长。知情人士透露，宝能汽车可能将DS9视为为自家高端品牌做准备的工具，而DS品牌本身似乎并未得到足够的重视和支持。尽管如此，DS法国团队的态度和宝能的真正意图仍令人揣测。

总的来说，DS经销商的生存现状充满了挑战，品牌未来的发展路径显得迷茫。面对市场和股东的双重压力，DS能否在困境中找到出路，成为了一个亟待解答的问题。