极氪001的电池系统是采用实力派供应商的组合,搭载了来自宁德时代和威睿电池的先进技术。根据相关资料,全系极氪001均配备了宁德时代的三元锂电池,并搭载了日电产的电机。而在双电机版本中,威睿电机和电池的加入为性能增添了更多可能性。
值得注意的是,威睿电动汽车技术并非独立品牌,而是吉利自家的技术部门,主要负责三电系统的研发和生产。作为吉利集团的子公司,它不仅为极氪汽车供应电池,还服务于其他吉利旗下的品牌,如几何、领克、沃尔沃、路特斯和Smart。吉利作为汽车行业的佼佼者,对于自家核心技术的掌控力度不言而喻,自供率的提升是其战略的重要组成部分。
安全与性能的双重保障:
极氪001搭载的Ni55电芯,源于宁德时代,其能量密度达到了惊人的250Wh/kg。这种高能量密度的电池包背后,是稳定的镍钴锰(NCM)5523配比,其中镍的比例仅为50%,这种设计保证了电池的稳定性。此外,Ni55电芯采用高电压单晶三元材料,使得安全性得到了显著提升。即使在针刺实验中,电池表现出了良好的稳定性,仅出现冒烟,而非自燃,确保了用户对安全性的信心。
创新与集成的续航表现:
为了实现长达712km的续航里程,极氪001除了电池包的扩大,还通过集成化设计,巧妙地提升了内部结构的空间利用率。此外,Ni55电芯的高电压设计(4.35V)也为其提供了额外的能量支持,这些技术的进步共同打造了极氪001的卓越性能。

总的来说,极氪001的电池系统是一个精心打造的组合,集宁德时代的电池技术和威睿的创新于一体,为用户提供了出色的驾驶体验和安全保障。通过这些关键技术,极氪001在电池技术领域展现了其独特的优势。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535