极氪001的电池系统是采用实力派供应商的组合,搭载了来自宁德时代和威睿电池的先进技术。根据相关资料,全系极氪001均配备了宁德时代的三元锂电池,并搭载了日电产的电机。而在双电机版本中,威睿电机和电池的加入为性能增添了更多可能性。
值得注意的是,威睿电动汽车技术并非独立品牌,而是吉利自家的技术部门,主要负责三电系统的研发和生产。作为吉利集团的子公司,它不仅为极氪汽车供应电池,还服务于其他吉利旗下的品牌,如几何、领克、沃尔沃、路特斯和Smart。吉利作为汽车行业的佼佼者,对于自家核心技术的掌控力度不言而喻,自供率的提升是其战略的重要组成部分。
安全与性能的双重保障:
极氪001搭载的Ni55电芯,源于宁德时代,其能量密度达到了惊人的250Wh/kg。这种高能量密度的电池包背后,是稳定的镍钴锰(NCM)5523配比,其中镍的比例仅为50%,这种设计保证了电池的稳定性。此外,Ni55电芯采用高电压单晶三元材料,使得安全性得到了显著提升。即使在针刺实验中,电池表现出了良好的稳定性,仅出现冒烟,而非自燃,确保了用户对安全性的信心。
创新与集成的续航表现:
为了实现长达712km的续航里程,极氪001除了电池包的扩大,还通过集成化设计,巧妙地提升了内部结构的空间利用率。此外,Ni55电芯的高电压设计(4.35V)也为其提供了额外的能量支持,这些技术的进步共同打造了极氪001的卓越性能。
总的来说,极氪001的电池系统是一个精心打造的组合,集宁德时代的电池技术和威睿的创新于一体,为用户提供了出色的驾驶体验和安全保障。通过这些关键技术,极氪001在电池技术领域展现了其独特的优势。
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各位车友,如果您正在考虑在新款极氪001和楼兰之间做出选择,建议从以下几个方面进行对比。 首先,新款极氪001作为一款全新的纯电动车型,配备了最新的Thor-U芯片和900V高压系统,这使得其在智能性和性能上都有了显著的提升。这些技术的运用