全新路虎极光试驾怎么样？

全新一代的路虎极光，尽管车身尺寸接近紧凑型车，但其驾驶表现却超越了预期。

4.4米的长度与2.73米的轴距，让驾驶者对它的行驶质感有了初步想象，然而实际体验却带来了惊喜。极光的驾驶品质堪比中大型车，硬朗的悬挂和出色的底盘调校使得它在行驶中保持了良好的路感，同时又能有效吸收颠簸，提供高级的乘坐舒适性。2.0T与48V轻混动力的结合，让极光的动力表现更为流畅，即使官方给出的8秒成绩可能未尽全力，但足以应对日常城市驾驶和高速行驶的需求。

在尺寸对比上，极光与一汽-大众奥迪Q3和华晨宝马X1展开了竞争。Q3和X1在车身长度和轴距上略有优势，而极光在宽度和高度上则占得上风。然而，值得注意的是，极光的定价策略可能为其带来了压力。尽管具体售价尚未公布，但预估的"天价"反映了品牌对产品的定位。搭载的2.0T发动机和48V轻混系统，功率和扭矩数据领先于竞品，而入门级车型的缺失更是加大了价格差距。

尽管与奥迪Q3和宝马X1相比，极光的预售价略高，但若考虑到其四驱系统的标配以及更强大的动力参数，这个价位显得更为合理。以官方预售价35.98万元的奥迪Q3 45 TFSI quattro豪华动感车型和33.98万元的宝马X1 xDrive20Li尊享型为例，如果在动力和四驱配置上保持一致，极光的价格优势就更为明显。因此，综合各方面表现，全新极光在驾驶品质与性价比上都有优秀表现，值得期待。