老款途胜分动箱怎么拆下?用拆发动机了变速箱吗

在探索老款途胜的分动箱更换过程时，我们需要先做好充分的准备。拆卸工作涉及多个步骤，确保每个环节的细致操作：

首先，你需要断开与发动机相连的电路，也就是卸下蓄电池负极导线（搭铁线），这相当于切断了车辆的电力供应。接下来，拆下车速里程表的软轴，保持信息传递的畅通。随后，移除通气软管，保持内部空气流通。

离合器部分是关键，需要拆下离合器分离摇臂上的拉索，这样可以确保离合器的正常分离。然后，逐一拆解发动机的连接线束和附件，确保它们不会对后续操作产生干扰。

针对手动挡车型，现代途胜的五挡齿轮罩盖需要被卸下，随后拨出五挡齿轮拨叉，并拉出五挡齿轮及同步器衬套。对于自动挡，如6T版本，你无需衬梁，只需将梁抬下，然后将发动机衬垫移除，再将整个变速箱组件卸下。

对于途锐的分动箱更换，涉及自动变速箱的前后壳体、油底壳以及阀板的拆卸。随后，油泵总成也需要分离。在操作过程中，务必对每一个零件进行清洁，确保无尘无杂质。在重新装配时，遵循拆卸时的顺序进行，确保每一个组件都正确安装到位。

值得注意的是，拆卸变速箱属于汽车大修范畴，它涉及到对车辆核心部件的替换，因此需要专业的技术和工具，以确保安全和有效性。