当提到日产轩逸的传动系统,14代车型提供了两种选择:5速手动和CVT自动变速器。
其中,CVT自动变速器是轩逸的主要配置,它的结构相当简洁,仅由两个锥轮和一个钢片链条构成,允许链条在锥轮上滑动以实现变速和变扭,这使得它的换挡过程几乎无顿挫,确保了出色的驾驶平顺性。
CVT的特点在于其优秀的燃油经济性,这也是它在轩逸上被广泛应用的原因之一。
14代轩逸,即2020款,虽然cvt变速器与前代保持一致,但发动机却升级为最新的第三代HR16,其动力性能有所提升,同时也注重燃油效率。
作为一款紧凑型家用轿车,轩逸以其宽敞的轴距(2712毫米),长宽高分别为4641毫米、1815毫米和1450毫米,以及后悬架采用的扭力梁设计,为乘客提供了舒适的乘坐空间和更大的后备箱空间。
日本东风日产轩逸怎么样?新轩逸的动力和操控表现还是不错的。它配备了多种行车安全辅助功能,如油门误踩纠正、倒车车侧预警和疲劳智能预警等,提升了行车安全。虽然这些配置与国产车相比可能略显不足,但相比早期低配车型仅有收音机、高配车型才有导航的情况
对于一款汽车,其表现不仅依赖于动力性能,还需要其他方面的综合评估。以轩逸为例,它在多个方面都表现出色,使其成为一款值得考虑的车型。 首先,我们来看看轩逸的外观。轩逸前脸设计十分简洁,搭配多辐式进气格栅,给人一种锐利的感觉。头灯采用大气的设计
各位朋友,我作为一名轩逸车主,已经行驶了8个月,今天为大家带来《轩逸到底怎么样?开了8个月后,车主有话要说》。 轩逸作为日产旗下的一款成功车型,凭借其独一无二的空间优势,满足了人们对汽车空间的需求。外观设计方面,我与妻子非常满意。虽然车尾设