在杭州的特斯拉车主分享了他的标续Model Y的实际续航经历。经过近5个月的使用,驾驶6000公里,充满电后,超充显示的续航里程为423公里。
官方数据显示,NEDC工况下标续版Model Y的续航为525公里,而EPA表显则更为实际,约在440公里左右。然而,实际续航会受到温度、路况和驾驶习惯的影响。
冬天时,特斯拉会根据综合数据计算,标续版的续航可能在250-300公里之间,春秋季节则在350-400公里。
这位车主注意到,由于杭州超级充电站众多,他每两周充一次电,费用大约为60元,每月电费控制在100元左右。如果在家充电,电费可能会更低。
在市区行驶,续航问题并非主要考虑因素,即使实际续航与标称有所出入,也并未造成困扰。而高速行驶时,大约每跑200公里左右就会需要充电,考虑到空调和车速影响,实际续航可能打八折。
车主分享,从苏州到杭州的高德导航显示为200公里,实际里程会多损失80公里左右,这部分损耗与气候环境因素有关。

作为特斯拉的忠实用户,这位车主分享了他的省钱之道和对特斯拉的热爱,他不仅帮助其他车友节省费用,还通过建立车友会分享实用信息。欢迎更多的车友加入,一起享受特斯拉带来的便利和乐趣。
特斯拉官网公布的官方指导价是计算落地价的基础,但最终价格需综合考虑保险、注册费、选装配置及金融政策。以2025年最新在售车型为例,Model 3后轮驱动版官方指导价为23.55万元,长续航后轮驱动版指导价为25.95万元,而高性能全轮驱动版
在2023年,特斯拉Model 3的落地价成为了许多消费者关注的焦点。根据最新的市场行情,特斯拉Model 3的最低价格为22.75万元,全款购买的最低价格则约为16万元。具体落地价会受到配置、地区等因素的影响。 首先,我们来看一下特斯拉M
在西安购买特斯拉Model Y,其落地价因车型配置和政策补贴不同而有显著差异。目前在售主力车型为2025款后轮驱动首发版与长续航全轮驱动首发版,官方指导价分别为26.35万元和31.35万元。由于特斯拉实行全国统一售价,西安地区无传统意义上