对于特斯拉的“蓝牌”现象,要从历史背景说起。早在2017年前,我国并未广泛推行新能源汽车的绿牌政策,因此早期的特斯拉购买者,如Model S和Model X,被赋予了蓝色车牌。
尽管如今绿牌已经普及,但部分车主出于情感或实用考虑,仍选择保留蓝色车牌。
值得一提的是,早期的特斯拉并未享受到新能源汽车的优惠政策,如补贴和购置税优惠。比如,2019年8月前购买的Model S,与现在相比,在购置税和补贴上的节省可高达数十万元,因此,它们也被戏称为“韭菜”。
然而,这并不意味着蓝牌特斯拉是燃油车,实际上,特斯拉自成立以来始终致力于纯电动汽车的研发,从未涉足燃油车领域。
随着新能源绿牌的普及,其优势开始显现,如免费停车、优先通行公交车道等。因此,许多蓝牌特斯拉车主开始考虑更换为绿牌,以享受这些优惠政策。
然而,也有一些车主选择保留蓝牌,尽管车牌颜色依旧是蓝色,但人们依然会将这些车辆视为具有环保属性的“绿油油的韭菜”。
总的来说,特斯拉的蓝牌代表了它们早期在中国市场的经历,而绿牌则象征着新能源汽车的当前趋势和优势。虽然颜色不同,但它们本质上都是电动汽车,而非燃油车。
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